ঢাকার হযরত শাহজালাল আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরের নতুন অত্যাধুনিক এয়ার ট্রাফিক কন্ট্রোল (এটিসি) টাওয়ার চালুর পর আকাশসীমা নজরদারি ও রাজস্ব আয়—দুই ক্ষেত্রেই উল্লেখযোগ্য অগ্রগতি হয়েছে। সর্বশেষ তিন মাসে ফ্লাইং ওভার চার্জ থেকে আয় প্রায় ২০০ কোটি টাকায় পৌঁছেছে।
বিমানবন্দর সূত্রে জানা গেছে, ২০২৬ সালের জানুয়ারি থেকে মার্চ পর্যন্ত এ খাতে মোট আয় দাঁড়িয়েছে ১৯৯ কোটি ২৮ লাখ টাকার বেশি। নতুন রাডার ও এটিসি ব্যবস্থা চালুর পর থেকেই ধারাবাহিকভাবে এই আয় বাড়ছে বলে কর্মকর্তারা জানিয়েছেন।
এর আগে ২০২৪ সালের একই সময়ে আয় ছিল ১৫৭ কোটি টাকার কিছু বেশি, যা পরের বছর বেড়ে ১৮৪ কোটি টাকার ওপর ওঠে। অর্থাৎ দুই বছরের ব্যবধানে এ খাতে রাজস্ব প্রবৃদ্ধি উল্লেখযোগ্যভাবে বেড়েছে।
কর্মকর্তাদের মতে, আধুনিক রাডার সিস্টেম চালুর ফলে এখন দেশের আকাশসীমা ব্যবহারকারী প্রায় সব উড়োজাহাজ সঠিকভাবে শনাক্ত করা যাচ্ছে। আগে যেসব ফ্লাইট নজরদারির বাইরে থেকে যেত, সেগুলোর কাছ থেকেও এখন নিয়মিতভাবে ফি আদায় করা সম্ভব হচ্ছে।
নতুন ব্যবস্থায় স্থাপিত উন্নত রাডার ৮০ থেকে ২০০ নটিক্যাল মাইল পর্যন্ত আকাশসীমা পর্যবেক্ষণ করতে সক্ষম, যা এয়ার ট্রাফিক নিয়ন্ত্রণকে আরও নির্ভুল ও কার্যকর করেছে।
বেসামরিক বিমান চলাচল কর্তৃপক্ষ (বেবিচক) জানিয়েছে, এই প্রযুক্তির ফলে শুধু রাজস্বই বাড়েনি, আকাশপথের নিরাপত্তাও আরও শক্তিশালী হয়েছে। এখন রিয়েল-টাইম তথ্যের মাধ্যমে দ্রুত সিদ্ধান্ত নেওয়া এবং ফ্লাইট পরিচালনা অনেক বেশি সুশৃঙ্খলভাবে করা সম্ভব হচ্ছে।
বিমানবন্দরের নির্বাহী পরিচালক এস এম রাগিব সামাদ বলেন, নতুন এটিসি টাওয়ার চালুর পর আকাশসীমা নজরদারি সর্বোচ্চ পর্যায়ে পৌঁছেছে এবং ফ্লাইং ওভার চার্জ আদায়ে বড় ধরনের প্রবৃদ্ধি দেখা যাচ্ছে। তিনি এটিকে দেশের বিমান চলাচল ব্যবস্থায় একটি গুরুত্বপূর্ণ মাইলফলক হিসেবে উল্লেখ করেন।
প্রতিবেদকের নাম 




















