ঢাকা ০২:০৮ অপরাহ্ন, শুক্রবার, ২১ অগাস্ট ২০২৬, ৬ ভাদ্র ১৪৩৩ বঙ্গাব্দ
শিরোনামঃ
বাজারে বাড়ছে নিত্যপণ্যের দাম, চাপে সাধারণ ক্রেতারা জেনেভা ক্যাম্পে অভিযান, অস্ত্র ও মাদকসহ চুয়া সেলিম গ্রেপ্তার মির্জা ফখরুলকে অভিনন্দন জানিয়ে যে প্রত্যাশার কথা বললেন বিরোধীদলীয় নেতা খরার চাপে পানামা খালে কমছে জাহাজ চলাচল, বাড়তে পারে পরিবহন ব্যয় রাজনীতির ময়দান পেরিয়ে বঙ্গভবনে মির্জা ফখরুল, পেলেন ২৫৫ ভোট এক সপ্তাহেও বদলায়নি ডলারের দাম, ওঠানামা অন্য মুদ্রায় জুমার পর জিয়াউর রহমান ও খালেদা জিয়ার সমাধিতে শ্রদ্ধা জানাবেন মির্জা ফখরুল বিশ্বমঞ্চে বাংলাদেশের গৌরব, আন্তর্জাতিক কুরআন প্রতিযোগিতায় প্রথম বাউফলের হাফেজ নূর বঙ্গভবনে আজ রাষ্ট্রপতি হিসেবে শপথ নেবেন মির্জা ফখরুল ফতুল্লায় ইজিবাইক গ্যারেজে ভয়াবহ আগুন, অল্পের জন্য রক্ষা পেল আশপাশের এলাকা
বিজ্ঞাপন:
📰 Dainikbishawsongbad.com— দেশ ও বিশ্বের সর্বশেষ খবর, ব্রেকিং নিউজ, রাজনীতি, খেলাধুলা, বিনোদন, আন্তর্জাতিক সংবাদ ও গুরুত্বপূর্ণ সকল আপডেট পেতে প্রতিদিন ভিজিট করুন 🌍 নির্ভরযোগ্য ও দ্রুত সংবাদ পরিবেশনে আমরা সবসময় আপনার পাশে। 📢 আপনার ব্যবসা বা প্রতিষ্ঠানের প্রচারের জন্য ব্যানার বিজ্ঞাপন ও স্পন্সর পোস্ট সুবিধা রয়েছে। 🌐 DainikBishwaSongbad.com

খরার চাপে পানামা খালে কমছে জাহাজ চলাচল, বাড়তে পারে পরিবহন ব্যয়

 

জলবায়ু পরিস্থিতি ও এল-নিনোর প্রভাবে সৃষ্ট তীব্র খরার কারণে কৌশলগতভাবে গুরুত্বপূর্ণ পানামা খালে জাহাজ চলাচল সীমিত করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে পানামা খাল কর্তৃপক্ষ।

বৃহস্পতিবার (২০ আগস্ট) এক ঘোষণায় কর্তৃপক্ষ জানায়, আগামী সেপ্টেম্বর থেকে পানির স্তর সংরক্ষণের জন্য প্রতিদিন নির্দিষ্ট সংখ্যক নৌযানকে খালটি ব্যবহারের অনুমতি দেওয়া হবে।

আরও পড়ুনঃ  রাজনীতির ময়দান পেরিয়ে বঙ্গভবনে মির্জা ফখরুল, পেলেন ২৫৫ ভোট

ঘোষণা অনুযায়ী, আগামী ৪ সেপ্টেম্বর থেকে প্রতিদিন সর্বোচ্চ ৩৪টি জাহাজকে পানামা খাল অতিক্রমের অনুমতি দেওয়া হবে। পরবর্তীতে ১৫ সেপ্টেম্বর থেকে এই সংখ্যা আরও কমিয়ে দৈনিক ৩২টিতে নামিয়ে আনা হবে। স্বাভাবিক সময়ে খালটি দিয়ে গড়ে প্রতিদিন প্রায় ৪০টি জাহাজ চলাচল করতে পারে।

কর্তৃপক্ষ জানিয়েছে, এল-নিনোর প্রভাবে দীর্ঘস্থায়ী অনাবৃষ্টির কারণে পানামা খালের অন্যতম প্রধান পানির উৎস ও কৃত্রিম জলাধার গাতুন লেকের পানির স্তর আশঙ্কাজনকভাবে কমে গেছে। ফলে বড় আকারের বাণিজ্যিক জাহাজ চলাচলে ড্রাফট জটিলতা তৈরি হচ্ছে।

আরও পড়ুনঃ  একনেক সভায় ১০ প্রকল্প অনুমোদন, ব্যয় ৯ হাজার ৩৩৩ কোটি টাকা

বিশ্বের মোট সামুদ্রিক বাণিজ্যের প্রায় ৫ শতাংশ পানামা খালের ওপর নির্ভরশীল। ফলে জাহাজ চলাচলে বিধিনিষেধ আরোপের কারণে আন্তর্জাতিক সরবরাহ ব্যবস্থায় জট তৈরি হতে পারে। একই সঙ্গে পণ্য পরিবহনের ব্যয়ও উল্লেখযোগ্যভাবে বেড়ে যাওয়ার আশঙ্কা রয়েছে।

আরও পড়ুনঃ  ১৩ বছর পর রিয়ালে ফিরলেন মরিনহো, আনুষ্ঠানিকভাবে দায়িত্ব নিলেন

এর আগে ২০২৩ সালেও তীব্র খরার কারণে পানামা খালে জাহাজ চলাচল প্রায় ৩৬ শতাংশ কমে গিয়েছিল। এবারও পানির সংকট দীর্ঘস্থায়ী হলে বৈশ্বিক বাণিজ্যে এর প্রভাব পড়তে পারে বলে আশঙ্কা করা হচ্ছে।

T ag

Write Your Comment

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Save Your Email and Others Information

জনপ্রিয় পোস্ট

বাজারে বাড়ছে নিত্যপণ্যের দাম, চাপে সাধারণ ক্রেতারা

খরার চাপে পানামা খালে কমছে জাহাজ চলাচল, বাড়তে পারে পরিবহন ব্যয়

আপডেটের সময়: ১২:৩৫:৪৪ অপরাহ্ন, শুক্রবার, ২১ অগাস্ট ২০২৬

 

জলবায়ু পরিস্থিতি ও এল-নিনোর প্রভাবে সৃষ্ট তীব্র খরার কারণে কৌশলগতভাবে গুরুত্বপূর্ণ পানামা খালে জাহাজ চলাচল সীমিত করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে পানামা খাল কর্তৃপক্ষ।

বৃহস্পতিবার (২০ আগস্ট) এক ঘোষণায় কর্তৃপক্ষ জানায়, আগামী সেপ্টেম্বর থেকে পানির স্তর সংরক্ষণের জন্য প্রতিদিন নির্দিষ্ট সংখ্যক নৌযানকে খালটি ব্যবহারের অনুমতি দেওয়া হবে।

আরও পড়ুনঃ  এসপিএম প্রকল্পে বাড়ছে সময় ও ব্যয়, চার দফা মেয়াদ বৃদ্ধির পরও শেষ হয়নি কাজ

ঘোষণা অনুযায়ী, আগামী ৪ সেপ্টেম্বর থেকে প্রতিদিন সর্বোচ্চ ৩৪টি জাহাজকে পানামা খাল অতিক্রমের অনুমতি দেওয়া হবে। পরবর্তীতে ১৫ সেপ্টেম্বর থেকে এই সংখ্যা আরও কমিয়ে দৈনিক ৩২টিতে নামিয়ে আনা হবে। স্বাভাবিক সময়ে খালটি দিয়ে গড়ে প্রতিদিন প্রায় ৪০টি জাহাজ চলাচল করতে পারে।

কর্তৃপক্ষ জানিয়েছে, এল-নিনোর প্রভাবে দীর্ঘস্থায়ী অনাবৃষ্টির কারণে পানামা খালের অন্যতম প্রধান পানির উৎস ও কৃত্রিম জলাধার গাতুন লেকের পানির স্তর আশঙ্কাজনকভাবে কমে গেছে। ফলে বড় আকারের বাণিজ্যিক জাহাজ চলাচলে ড্রাফট জটিলতা তৈরি হচ্ছে।

আরও পড়ুনঃ  শখের রঙিন মাছ চাষে মাসে লাখ টাকা আয় পটুয়াখালীর ইমনের

বিশ্বের মোট সামুদ্রিক বাণিজ্যের প্রায় ৫ শতাংশ পানামা খালের ওপর নির্ভরশীল। ফলে জাহাজ চলাচলে বিধিনিষেধ আরোপের কারণে আন্তর্জাতিক সরবরাহ ব্যবস্থায় জট তৈরি হতে পারে। একই সঙ্গে পণ্য পরিবহনের ব্যয়ও উল্লেখযোগ্যভাবে বেড়ে যাওয়ার আশঙ্কা রয়েছে।

আরও পড়ুনঃ  রাজনীতির ময়দান পেরিয়ে বঙ্গভবনে মির্জা ফখরুল, পেলেন ২৫৫ ভোট

এর আগে ২০২৩ সালেও তীব্র খরার কারণে পানামা খালে জাহাজ চলাচল প্রায় ৩৬ শতাংশ কমে গিয়েছিল। এবারও পানির সংকট দীর্ঘস্থায়ী হলে বৈশ্বিক বাণিজ্যে এর প্রভাব পড়তে পারে বলে আশঙ্কা করা হচ্ছে।